大岩湾高速铁路隧道岩爆综合分析预测
Comprehensive Prediction of Rock Burst in Dayan Bay High-speed Railway Tunnel作者机构:中国地质大学(武汉)工程学院武汉430074 中国地质大学岩土钻掘与防护教育部工程研究中心武汉430074 大连理工大学建设工程学部大连116024 大连理工大学工程结构抗震研究所大连116024
出 版 物:《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)
年 卷 期:2014年第22卷第4期
页 面:278-283页
学科分类:08[工学] 0823[工学-交通运输工程]
基 金:湖北省自然科学基金计划重点项目(2013CFA110)资助
主 题:岩爆预测 地应力测试 弹性应变能指数 应力强度比 有限元反演
摘 要:针对沪昆高速铁路大岩湾隧道埋深大、岩性脆而坚硬的特点,选取隧道典型断面进行了水压致裂地应力原位测试,获得了实测深度范围内地应力的大小和方向。为对隧道全线进行岩爆预测预警,在地应力测试的基础上,采用弹性应变能指数法、应力强度比法、有限元反演法对隧道岩爆进行分析。最后,以大岩湾隧道地应力条件、岩性特征、围岩结构特征、地下水条件四个方面为基本条件,对隧道岩爆进行了综合分析预测。结果表明:该综合预测方法的准确度较以往单一的岩爆预测方法有了很大提高,对隧道岩爆预测预警有很好的实际指导意义。