重型液力自动变速器换挡电磁阀的油压动态特性优化研究

作     者：董勇 吴怀超 曹刚 杨炫 DONG Yong;WU Huai-chao;CAO Gang;YANG Xuan

作者机构：贵州大学机械工程学院贵州贵阳550025 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2022年第380卷第10期

页      面：41-45页

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51965011) 贵州省科技创新人才团队项目(黔科合平台人才5020) 贵州省教育厅创新群体重大研究项目(黔教合KY字011) 贵州省高层次创新型人才培养计划项目(黔科合平台人才5659) 

主　　题：重型液力自动变速器 换挡电磁阀 动态特性 优化研究 AMESim 遗传算法 

摘      要：为提高重型液力自动变速器换挡电磁阀的油压动态特性,在对重型液力自动变速器换挡液压控制系统回路中的换挡电磁阀工作原理分析的基础上,建立换挡电磁阀数学模型,并基于AMESim搭建换挡电磁阀仿真模型,从电磁阀钢球直径、换挡阀阀芯质量和阻尼孔直径展开换挡电磁阀的油压动态特性的影响仿真分析。采用遗传算法,对影响换挡电磁阀的油压动态特性的参数进行优化,通过仿真结果表明,优化后的换挡电磁阀的油压动态特性得到了改善,验证了所建立换挡电磁阀模型的正确性和此优化设计方法的可行性。