咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于流固耦合的双面动臂塔吊强度分析 收藏

基于流固耦合的双面动臂塔吊强度分析

Strength Analysis of Double-Sided Boom Tower Crane Based on Fluid-Structure Interaction

作     者:刘振扬 马思群 于晓依 明志远 LIU Zhen-yang;MA Si-qun;YU Xiao-yi;MING Zhi-yuan

作者机构:大连交通大学机车车辆工程学院辽宁大连116028 

出 版 物:《机械工程与自动化》 (Mechanical Engineering & Automation)

年 卷 期:2022年第5期

页      面:59-61页

学科分类:081203[工学-计算机应用技术] 08[工学] 0835[工学-软件工程] 0802[工学-机械工程] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51405057) 辽宁省交通运输厅交通科技计划项目(202151) 

主  题:双面动臂塔吊 流固耦合 强度分析 

摘      要:塔吊在运行过程中往往伴随风载作用,尤其在风力较大的情况下塔吊易发生失稳。为验证双面动臂塔吊在强风工况下的安全性,基于流固耦合方法对双面动臂塔吊进行强度分析。首先基于有限元法对双面动臂塔吊结构的三维模型进行网格划分,获得流域计算模型和结构有限元模型;然后根据工作环境得到流体计算工况,利用CFD软件对流域模型进行仿真计算,获得风载数据;最后利用流固耦合平台将风载数据以插值的方法传递到塔吊结构模型进行流固耦合计算,获得计算工况下塔吊的应力和位移数据。仿真结果表明:在六级风作用下塔吊最大应力小于许用应力,最大位移满足要求,能够安全工作。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分