混合式叠合梁斜拉桥成桥索力分步优化与控制

作     者：王达 黎峥 向胜涛 谭本坤 WANG Da;LI Zheng;XIANG Shengtao;TAN Benkun

作者机构：中南林业科技大学土木工程学院湖南长沙410114 长沙理工大学土木工程学院湖南长沙410114 

出 版 物：《浙江工业大学学报》 (Journal of Zhejiang University of Technology)

年 卷 期：2022年第50卷第5期

页      面：524-533页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51878072) 湖南省科技创新计划资助项目(2020RC4049) 

主　　题：桥梁工程 索力优化与控制 分步优化法 合理成桥状态 施工过程控制 

摘      要：为了能够准确且高效地确定混合式叠合梁斜拉桥的合理成桥状态以及在施工中达到较好的控制效果,在现有的恒载平衡法、影响矩阵法和自适应控制法的基础上,提出了一种混合式叠合梁斜拉桥成桥索力分步优化与控制的方法。首先,采用恒载平衡法初拟斜拉桥在恒载下的索力;其次,采用影响矩阵法对成桥索力进行调整;最后,在考虑恒载和活载的共同作用下,结合有限元软件的计算,确定一组满足混合式叠合梁斜拉桥各个构件受力要求的合理成桥索力,在施工控制中通过提前修正材料参数和调整施工索力来修正施工误差。实桥应用结果表明:该方法计算准确,索力调控效率及精度较高,确保成桥之后桥梁结构的索力和主梁线形与设计期望较好地吻合。