首尔都市区冷链物流设施空间演化研究

作     者：陈子怡 陈小鸿 姜尚均 Chen Ziyi;Chen Xiaohong;Sanggyun Kang

作者机构：同济大学城市交通研究院 韩国中央大学国际物流系 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 

出 版 物：《国际城市规划》 (Urban Planning International)

年 卷 期：2022年第37卷第4期

页      面：20-27页

核心收录：

学科分类：08[工学] 081303[工学-城市规划与设计(含：风景园林规划与设计）] 0813[工学-建筑学] 

基　　金：上海市青年科技英才扬帆计划(20YF1451700) 北京大学—林肯研究院城市发展与土地政策研究中心研究基金资助项目(FS05-20201101-YQ)。 

主　　题：冷链物流设施 空间演化模式 空间规划 选址策略 都市区 

摘      要：首尔都市区是韩国乃至亚洲最大的都市区之一,作为东北亚主要的物流门户,承接了大量的生产与生活性物流。其中,冷链物流是生活性物流的一种,冷链保证了物品从生产到消费过程中始终处于维持品质所需的温度环境。城市人口增速的持续加快与电商驱动下消费模式的转变是冷链产业发展的主要驱动因素。此外,冷链物流设施的空间集聚区域受离心化与向心化力量的驱动表现出土地市场和需求市场共同作用的结果。本文梳理了首尔都市区的物流供需与物流规划现状,在此基础上探究首尔都市区冷链物流设施的空间演化模式,并探讨该类设施选址如何受技术、社会、经济和制度等多方面因素的作用和制约。都市区作为物流门户,其冷链物流规划扮演重要角色且意义重大,本文可以为未来都市区冷链物流中心选址决策的进一步优化提供理论参考。