砼芯水泥土桩复合地基工作性状研究

作     者：俞建霖 杨晓萌 周佳锦 徐山岱 龚晓南 赵新文 YU Jianlin;YANG Xiaomeng;ZHOU Jiajin;XU Shandai;GONG Xiaonan;ZHAO Xinwen

作者机构：浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心浙江杭州310058 浙江省城市地下空间开发工程技术研究中心浙江杭州310058 浙江加州国际纳米技术研究院台州分院浙江台州318000 苏州中车建设工程有限公司江苏苏州215218 

出 版 物：《中南大学学报（自然科学版）》 (Journal of Central South University:Science and Technology)

年 卷 期：2022年第53卷第7期

页      面：2606-2618页

核心收录：

学科分类：08[工学] 080104[工学-工程力学] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0903[农学-农业资源与环境] 0814[工学-土木工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51978610) 浙江省重点研发计划项目(2019C03103)。 

主　　题：砼芯水泥土桩 复合地基 荷载传递规律 桩土应力比 沉降 

摘      要：考虑地基土体分层以及砼芯和深层水泥土搅拌桩(DCM桩)长度不同的情况,提出刚性基础下砼芯水泥土桩复合地基工作性状的迭代分析方法,并将该法所得沉降计算结果与实测结果进行比较,验证该方法的可靠性;随后采用所提方法分析含芯率、芯长比、面积置换率以及荷载水平等因素对复合地基桩土应力比和沉降的影响。研究结果表明:含芯率、芯长比、面积置换率以及荷载水平均会对复合地基的工作性状产生较大影响,且含芯率、芯长比与桩土应力比呈正相关,面积置换率、荷载水平与桩土应力比呈负相关;在复合地基各部分的沉降中,纯水泥土桩段压缩所造成的沉降量占比较高,且受芯长比、面积置换率以及荷载水平的影响较大。