走滑断层同震位移作用下隧道结构响应分析

作     者：赵密 陈晓晖 黄景琦 赵旭 丁庆鹏 杜修力 ZHAO Mi;CHEN Xiaohui;HUANG Jingqi;ZHAO Xu;DING Qingpeng;DU Xiuli

作者机构：北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室北京100124 北京科技大学城市地下空间工程北京市重点实验室北京100083 

出 版 物：《应用基础与工程科学学报》 (Journal of Basic Science and Engineering)

年 卷 期：2022年第30卷第5期

页      面：1296-1309页

核心收录：

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(41672289,51421005) 教育部创新团队发展计划项目(IRT_17R03) 

主　　题：隧道 同震位移 走滑断层 整体式反应位移法 地震 

摘      要：地震在产生地震波的同时产生同震位移,并对隧道等地下结构造成较大的结构破坏.本文采用Lee等提出的d_(max)经验统计公式计算发震断层引起的同震位移,并借鉴整体式反应位移方法的思想,建立了同震位移作用下圆形隧道结构响应的数值分析方法.基于建立的分析方法,开展了走滑断层同震位移作用下隧道结构响应规律研究,分析了地震震级、隧道轴线与走滑断层交角、发震断层倾角和震中距等参数对隧道结构响应的影响.得到以下结论:(1)同震位移作用下隧道结构具有较大的内力与变形响应,在实际隧道抗震分析中应考虑同震位移的作用;(2)走滑断层同震位移作用下隧道结构主要承受轴力和剪力作用,且随隧道垂直于走滑断层变为平行于走滑断层的过程中,轴力先增加后减小,而剪力先减小后增加;(3)隧道结构内力随震级的增加而增加,随震中距的增加先增加后减小,而受断层倾角的影响相对较小.