咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >小孔节流静压气体轴承压降效应的数值分析 收藏

小孔节流静压气体轴承压降效应的数值分析

Numerical Analysis of Pressure Drop Effect of Aerostatic Bearing with Orifice Restrictors

作     者:邱春雷 向远健 何东亭 尹洋 QIU Chunlei;XIANG Yuanjian;HE Dongting;YIN Yang

作者机构:西华大学机械工程学院四川成都610039 

出 版 物:《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)

年 卷 期:2022年第47卷第8期

页      面:27-32页

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基  金:四川省科技厅重点研发项目(2017GZ0356) 西华大学研究生创新基金项目(YCJJ2021051)。 

主  题:静压气体轴承 压降效应 小孔节流 静态特性 动态性能 

摘      要:孔式节流静压气体轴承存在的压降效应会降低轴承承载性能。为探讨不同轴承结构参数对节流孔出口处压降效应的影响,以小孔节流静压气体轴承为研究对象,采用有限差分法、超松弛迭代法对轴承气膜流场进行计算,得到不同轴承结构参数下气膜压力分布。结果表明:节流孔直径和数量、偏心率、节流孔位置以及平均气膜厚度均对节流孔的压降效应产生重要影响;压降效应随节流孔直径和数量的增大而减小,随平均气膜厚度和偏心率的增大而增大,随空气温度升高而降低;节流孔越靠近轴承端面,压降效应越强;转速变化对节流孔压降基本不产生影响,表明压降效应主要与轴承的静态特性有关,与动态性能关系很小。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分