分时期多时空维度的北京市首条自行车专用路运行效果分析
The Performance Analysis of Beijing s First Bicycle Highway in Muti-time and Space Dimensions作者机构：北京交通大学交通运输学院北京100044 北京交通发展研究院北京100073 北京市城市道路管理养护中心北京100067
出 版 物：《交通工程》 (Journal of Transportation Engineering)
年 卷 期：2022年第22卷第4期
页 面：1-8页
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：国家自然科学基金面上项目(批准号:52072025)
主 题：回龙观至上地软件园自行车专用路 运行特征 骑行特征 效果分析
摘 要：2019年5月31日北京市首条自行车专用路——回龙观至上地软件园自行车专用路开通运行,作为一种新型工程其示范效益毋庸置疑,但其可推广性和实际效果需要进一步分析论证.本文通过近3年流量数据的监测与跟踪,分时期的意愿调查和多种交通方式出行体验等方式获取了主客观数据,从运行特征、骑行特征、使用效果等方面剖析了自行车专用路的运行效果,并提出了结论建议,为指导后续自行车专用路的规划建设提供了依据.
维普期刊数据库