TBM穿越不良地质施工关键技术——以高原铁路某隧道进口段为例

作     者：杜闯东 洪开荣 李志军 杨延栋 DU Chuangdong;HONG Kairong;LI Zhijun;YANG Yandong

作者机构：中铁隧道局集团有限公司 

出 版 物：《隧道建设(中英文)》 (Tunnel Construction)

年 卷 期：2022年第42卷第7期

页      面：1274-1288页

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家重点研发计划项目(2021YFB2300706) 

主　　题：高原铁路隧道 TBM 高地应力 岩爆防控 软岩大变形 破碎地层 施工对策 变形控制 控坍防卡 

摘      要：针对高原铁路某隧道超长、深埋、高能地质可能引发的高地应力岩爆、软弱围岩(大)变形等问题,通过案例对比、经验总结和技术分析等方法全面分析该隧道TBM在防岩爆、控变形和防坍塌等方面存在的主要问题,并依据各类问题的防控机制提出相关技术思路。总体认为,充分利用TBM自身的施工特点和相关防控措施,并对TBM进行针对性设计及施工技术创新,可以克服该隧道的局部不良地质,具体包括:1)TBM针对性设计包括合理设置刀盘扩挖长度和护盾长度,加大护盾强度和防护范围,提升超前支护和应急支护能力等; 2)高应力岩爆地层施工要坚持分级防控,主动控制与被动防护相结合; 3)在高地应力软岩地层要坚持抗放结合,注重连续快速掘进和及时支护; 4)在深埋破碎地层要坚持稳掘强护,注重超前加固、及时支护和回填注浆等,以保持循环推进。