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数字孪生驱动的机身形状控制方法

Shape control method of fuselage driven by digital twin

作     者:赵永胜 李瑞祥 牛娜娜 赵志勇 ZHAO Yong-sheng;LI Rui-xiang;NIU Na-na;ZHAO Zhi-yong

作者机构:北京工业大学先进制造与智能技术研究所北京100020 北京工业大学先进制造技术北京市重点实验室北京100020 北京工业大学机械工业重型机床数字化设计与测试技术重点实验室北京100020 

出 版 物:《浙江大学学报(工学版)》 (Journal of Zhejiang University:Engineering Science)

年 卷 期:2022年第56卷第7期

页      面:1457-1463页

核心收录:

学科分类:08[工学] 082503[工学-航空宇航制造工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(52075012) 航天伺服驱动与传动技术实验室开放基金资助项目(LASAT-20210103) 

主  题:数字孪生 机身形状 遗传算法 深度学习 策略优化 

摘      要:针对人工调整机身筒段形状过程中存在的精度低、效率低以及局部过大应力的问题,提出基于数字孪生驱动的机身形状控制方法,搭建融合形状控制策略优化算法和虚拟调试技术的数字孪生系统.在实时数据的驱动下,实现机身形状控制系统物理空间与虚拟空间的数据交互、动态映射.研究结合遗传算法和深度学习的形状控制策略优化问题,通过ANSYS批处理多载荷步的方法,验证形状控制策略的可用性,在保持机身筒段应力均衡的状态下调整机身形状.实验结果表明,利用构建的数字孪生系统和形状控制策略,可以有效地将筒段形状控制精度提高25.8%,将筒段形状控制效率提高414.3%,将局部最大应力减小42.5%.

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