基于OpenStack的城市轨道交通高可用私有云平台研究
Research on highly available private cloud platform for urban rail transit based on OpenStack作者机构:北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044
出 版 物:《中国安全科学学报》 (China Safety Science Journal)
年 卷 期:2022年第32卷第6期
页 面:137-143页
核心收录:
学科分类:08[工学] 0837[工学-安全科学与工程]
基 金:国家重点研发计划(2020YFB1313301) 国家自然科学基金面上项目资助(61973026) 北京市自然科学基金资助(L201002) 北京实验室自主课题(RCS2021ZZ005)。
主 题:轨道交通 OpenStack 高可用 私有云平台 列车自动监控(ATS)
摘 要:为了提高城市轨道交通系统的资源利用率以及实现不同系统之间的资源共享,基于OpenStack系统搭建高可用私有云平台。首先介绍OpenStack的原理,分析云失效模式下可能发生的故障类型,说明建立高可用平台的必要性;然后,参考高可用集群的常用架构,设计集群结构,选择合适的方案部署集群;其次,给出测验平台高可用性的多个指标,并分析平台的故障重建性能;最后,将列车自动监控系统(ATS)上云,以检验云平台上ATS系统的运行情况及平台的高可用性。研究表明:基于OpenStack的私有云平台可以保证轨道交通ATS系统的高可用运行。