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交通指挥中心无人机远程控制台设计

作     者:孟繁和 尹沫洋 吕潭 徐奥林 

作者机构:安徽科力信息产业有限责任公司 城市交通管理集成与优化技术公安部重点实验室 安徽省智能交通重点实验室 

出 版 物:《数字技术与应用》 (Digital Technology & Application)

年 卷 期:2022年第40卷第6期

页      面:182-185页

学科分类:08[工学] 0811[工学-控制科学与工程] 

基  金:安徽省重点研究与开发计划项目(202104b11020005)。 

主  题:交通指挥中心 手动控制 视距范围 机动车保有量 高速公路 安全管控 感知范围 无人机 

摘      要:随着我国机动车保有量快速增加,交通拥堵治理和交通安全管控是交通指挥中心面临的关键挑战。特别是节假日期间高速公路因事故造成的拥堵事件时有发生。无人机具有机动性强,感知范围广的特点,但传统无人机在高速公路管理中的应用,主要通过飞手现场手动控制方式,仅支持视距范围内控制,无法为交通指挥中心提供及时有效的现场观测信息。

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