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基于运统1电子化传递平台实现列车《制动效能证明书》应用研究

作     者:齐辉 孙建 梅俊峰 陶国强 

作者机构:西安局集团公司车辆部 西安局集团公司科信部 西安局集团公司运输部 西安局集团公司安康车辆段 

出 版 物:《西铁科技》 (Xi'an Railway Technology)

年 卷 期:2022年第1期

页      面:11-13页

学科分类:08[工学] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 

主  题:制动效能证明书 关门车 长大货物车辆 计算机网络技术 数据融合 

摘      要:《制动效能证明书》(车统-45)是发出列车运行前方途经长大下坡道区间或编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%时提供给司机的列车车辆制动机状态证明的单据,一直以来由列检人工计算,采取纸质方式进行传递,在人身安全、数据精准、运输效率方面存在一定不足与隐患。基于中国国家铁路集团有限公司已经实施的列车编组顺序表(以下简称:运统1)电子化传递平台,提出利用该平台研究实现自动计算、传输、接收车统-45的“制动效能处理系统,实现车统-45信息化传递。

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