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跨江隧道洞口减光棚配置方案分析研究

Analysis and Study of the Configuration Scheme of Light-reducing Shed at the Entrance of River-crossing Tunnel

作     者:陈伟乐 金文良 夏丰勇 CHEN Wei-le;JIN Wen-liang;XIA Feng-yong

作者机构:深中通道管理中心中山市528449 

出 版 物:《公路》 (Highway)

年 卷 期:2022年第67卷第6期

页      面:202-211页

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基  金:广东省重点领域研发计划项目 项目编号2019B111105002。 

主  题:跨海隧道 减光棚 效能分析 方案比选 数值模拟 

摘      要:跨海隧道出入口光线亮度差异是导致其洞口发生交通事故的最主要因素之一。以深圳至中山跨江隧道实例,采用设置减光棚的方式建立隧道洞口亮度过渡段,以降低隧道洞口交通事故率。主要拟选用格栅减光棚和封闭式“透光板减光棚两种形式,并分别对其进行了效能分析,对两种不同的形式做出了方案比选,然后结合相应路面阳光分布的数值模拟结果,总结出透光板减光棚具有更优秀的减光效益,更符合跨海隧道进出口的减光要求,最后根据透光板减光棚的缺陷提出一些优化方案,研究结果可为深海隧道出入口减光设计提供参考。

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