基于CFD的在役飞机电接触致热效应计算方法
Computational method of electrical contact heating effect of in-service aircraft based on CFD作者机构:海军航空大学青岛校区山东青岛266041 武警工程大学信息工程学院陕西西安710086
出 版 物:《应用科技》 (Applied Science and Technology)
年 卷 期:2022年第49卷第3期
页 面:123-128页
学科分类:08[工学] 082503[工学-航空宇航制造工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
主 题:飞机电接触 致热效应 计算流体力学 红外温度谱 辐射模型 致热耦合 热成像技术 电接触模型
摘 要:为了弥补红外热成像技术受可达性限制的不足,精确获取非金属封闭体内电接触部位复杂热流场信息,提出一种基于计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)的在役飞机电接触致热效应计算方法。针对圆柱面接触模型进行结构和数值离散,分析了不同辐射模型对仿真计算结果的影响,认为表面辐射(surface to surface,S2S)模型在得到较好的仿真结果的同时,其迭代所占用的计算资源较少;针对封闭体-电接触模型,采用分段细化-平滑建模及近壁网格处理方法,实现了模型结构的有效离散,得到了致热耦合三维热流场,与红外温度谱的特征相符,通过探究计算流体力学与实验方法结合的技术路径,为电接触可靠性分析及失效预判等实效方法的提出开展有益探索。