大跨径柔性拱钢-混组合梁天桥人行致振舒适度研究
Research on Vibration Comfort of Steel-Concrete Composite Footbridge with Long-Span Flexible Arch作者机构:珠海市规划设计研究院广东珠海519000 华南理工大学土木与交通学院广东广州510640
出 版 物:《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)
年 卷 期:2022年第42卷第3期
页 面:58-63页
学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金:国家自然科学基金资助项目(编号:11872185) 珠海市社会发展领域科技计划项目(编号:ZH22036205200004PWC)
摘 要:该文以一座大跨径柔性拱钢-混组合梁人行天桥为例,介绍天桥人行致振舒适度验算方法,通过Midas/Civil软件建立有限元模型分析天桥的动力特性,采用时程分析方法考察4种规范规定的人群荷载模型下天桥的动力响应,研究行走频率和人群密度的关系、阻尼比、支座设置形式对结构动力响应的影响,最终基于不同规范规定的舒适度评价标准对该人行天桥舒适度进行验算和综合评估,研究结果表明该人行天桥的舒适度满足各规范的验算要求。