轨道交通灵活编组运营模式能耗仿真方法研究
Research on energy consumption simulation methods of rail transit at flexible marshalling operating mode作者机构：中车青岛四方车辆研究所有限公司山东青岛266000
出 版 物：《应用科技》 (Applied Science and Technology)
年 卷 期：2022年第49卷第3期
页 面：89-94页
学科分类：08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：灵活编组 固定编组 Simulink 对比模型 实时仿真机 能耗仿真 仿真实现方法 量化分析
摘 要：目前对灵活编组动车组的研究多是估算灵活编组动车组的节能效果和经济优势,缺乏更加准确有效的能耗仿真分析方法。因此,本文设计了一种列车编组能耗仿真方法,并选取了北方某市一组规划中线路进行验证,基于Simulink建立了相应的城轨列车编组对比模型,利用实时仿真机求解最低能耗值,得到了灵活编组与固定编组动车组的能耗仿真对比。结果表明,灵活编组运营方式比固定编组运营方式实际能耗下降28.81%,证明了仿真实现方法的有效性和可行性。
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