全自动运行车辆段运用库库内LTE系统网络布署方案研究

作     者：刘斌 王子毅 LIU Bin;WANG Ziyi

作者机构：苏州市轨道交通集团有限公司苏州215004 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2022年第25卷第5期

页      面：12-15页

学科分类：08[工学] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：城市轨道交通 全自动运行车辆段 LTE 物理分隔 同频干扰 

摘      要：LTE(长期演进)技术更能够满足城市轨道交通全自动运行系统的需求。全自动运行车辆段运用库内需要高容量的无线数据传输系统,在RRU(远端射频单元)小区带宽资源有限的情况下,可以通过增加RRU小区的方式实现扩容。介绍了全自动运行车辆段不同情况下的LTE系统网络布署方案。建议在运用库设计初期,需考虑LTE系统的容量上限与运用库中间布署物理分隔的必要性。在充分考虑运用库列车并发数据传输需求、带宽资源条件和LTE容量上限的情况下,通过在运用库内增加RRU小区数量及设置物理分隔,可大幅降低同频干扰,可使数据传输速率接近理论峰值,在带宽资源有限的情况下满足数据传输的容量需求。