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摆角受限条件下运载火箭起控技术研究

Research on Launch Vehicle Control Initial Time under Vector Angle Constraint Condition

作     者:纪刚 史丽楠 伊鑫 窦志红 王飞 Ji Gang;Shi Li-nan;Yi Xin;Dou Zhi-hong;Wang Fei

作者机构:北京航天自动控制研究所北京100854 

出 版 物:《导弹与航天运载技术》 (Missiles and Space Vehicles)

年 卷 期:2022年第3期

页      面:102-106,118页

学科分类:08[工学] 082503[工学-航空宇航制造工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主  题:运载火箭 起控策略 大起控偏差 大角速度 

摘      要:运载火箭采用摇摆发动机方式进行姿态控制,一般情况下,发动机摆角有很严格的限制。火箭在各飞行段起控时,存在过大角速度和大角偏差的工况。当发动机摆角受到严格约束时,常规的控制方法会导致姿态控制系统稳定性差,控制精度低,甚至姿态发散等问题。对快速起控问题进行时间最优分析,并给出一种变结构的控制律,通过仿真证明方法的有效性。

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