闽南山区薄壁空心高墩滑模构造力学特性分析

作     者：闫向君 毕志刚 禹彦杰 梁斌 YAN Xiangjun;BI Zhigang;YU Yanjie;LIANG Bin

作者机构：河南科技大学土木工程学院河南洛阳471023 中铁十五局集团第一工程有限公司陕西西安710018 

出 版 物：《华北水利水电大学学报（自然科学版）》 (Journal of North China University of Water Resources and Electric Power：Natural Science Edition)

年 卷 期：2022年第43卷第3期

页      面：75-83,89页

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(U1604135) 中铁十五局集团有限公司重点科研项目(2018B3)。 

主　　题：高速公路大桥 薄壁空心高墩 滑模施工 力学特性 施工技术 

摘      要：针对薄壁空心高墩滑模施工安全问题,以莆炎高速公路下坂1号大桥工程为依托,研究了薄壁空心高墩滑模构造力学特性;建立了槽形拼合截面、加劲肋板临界应力、桁架弹塑性屈曲承载力与墩顶侧移的计算方法;运用有限元软件Midas-Civil,建立了滑模最不利荷载下的有限元模型;分析了主操作平台铺板、钢桁架、模板、提升架、辅助平台铺板、吊杆的内力与变形。结果表明:滑模系统各组成构件内力和变形值均在规定范围内;墩高较低时墩顶侧移主要受施工缺陷控制,相同墩高时施工缺陷越大墩顶侧移越大。依据该研究成果开展墩身线形监测,现场监测结果显示,高墩线形在规定范围内,验证了该方法的正确性与合理性。研究成果可供类似工程参考。