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一种适用于高速列车的动态建链通信模型

A dynamic link-building communication model suitable for high-speed trains

作     者:周杰 杜玲禧 宋晶 戚建淮 ZHOU Jie;DU Lingxi;SONG Jing;QI Jianhuai

作者机构:深圳市永达电子信息股份有限公司广东深圳518055 成都市以太节点科技有限公司四川成都610207 西南交通大学四川成都610031 

出 版 物:《通信技术》 (Communications Technology)

年 卷 期:2022年第55卷第5期

页      面:554-558页

学科分类:080904[工学-电磁场与微波技术] 0810[工学-信息与通信工程] 0809[工学-电子科学与技术(可授工学、理学学位)] 08[工学] 080402[工学-测试计量技术及仪器] 0804[工学-仪器科学与技术] 081001[工学-通信与信息系统] 

主  题:无线基站 移动通信 旋转角度 动态建链 模拟仿真 

摘      要:针对传统的高速列车实时通信难的问题,提出了一种适用于高速列车的动态建链通信模型。具体地,当列车进入基站通信范围内时,为便于与基站建立通信,基站端与列车端通过各自的旋转保障通信链路的连接,并通过计算确定列车端与基站各自的实时旋转角度。考虑不同的路径函数、基站高度、列车行驶速度,利用MATLAB对列车通信过程中的信号传递方向以及旋转角度进行仿真。仿真结果表明,该模型能实时模拟不同情况下列车端、基站的角度变化情况,为高速移动通信提供了新的方案。

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