台风“玛莉亚”风场WRF模拟及最大风速半径的非对称特性

作     者：钟茜 魏凯 沈忠辉 遆子龙 ZHONG Xi;WEI Kai;SHEN Zhong-hui;TI Zi-long

作者机构：西南交通大学土木工程学院桥梁工程系四川成都610031 清华大学水利水电工程系北京100084 

出 版 物：《工程力学》 (Engineering Mechanics)

年 卷 期：2022年第39卷第S01期

页      面：389-396页

核心收录：

学科分类：07[理学] 0706[理学-大气科学] 

基　　金：国家重点研发计划课题项目(2021YFB1600300)。 

主　　题：台风 WRF模式 最大风速半径 非对称性 参数风场 

摘      要：台风具有极强的破坏性,准确重现台风风场是保证台风影响区结构安全的关键。最大风速半径作为台风场计算的关键参数之一,研究其分布特性十分重要。以对我国产生严重影响的1808号超强台风“玛莉亚为例,借助中尺度数值预报模式WRF,开展了该台风期间风场的精细化模拟。为保证模拟风场的准确性,共设置了7种参数化方案组合进行对比。利用最优的模拟结果对风场的分布特点进行研究,分析了地形变化对台风结构的影响。搜索出台风各方向的最大风速半径,并引入工程中常用的Holland气压模型及参数风场中的梯度风速来说明最大风速半径非对称性的影响。研究表明:不同微物理方案对台风“玛莉亚路径模拟的影响很小,但对海面最低气压有一定影响,采用Lin微物理方案、RRTM长波辐射方案、Dudhia短波辐射方案,模拟效果较好;台风“玛莉亚期间风场受下垫面地形变化影响较大,当地形由海面转为陆地时,风速逐渐下降;最大风速半径具有较强非对称性,忽略其非对称性会影响径向气压和风速的分布。