汽车座舱内聚甲醛注塑件的甲醛释放量控制方法

作     者：张亮 廖兰 何家志 李静 ZHANG Liang;LIAO Lan;HE Jiazhi;LI Jing

作者机构：威马汽车科技集团有限公司成都研究院四川成都610100 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2022年第47卷第10期

页      面：103-107页

学科分类：07[理学] 070305[理学-高分子化学与物理] 0703[理学-化学] 

主　　题：车内空气质量 挥发性有机物 汽车座舱 注塑件 聚甲醛 甲醛释放量 控制方法 

摘      要：聚甲醛材料是由甲醛单体聚合而成,通常会有比较高的甲醛释放。甲醛容易随成型零件散发到车内,导致车内甲醛超标。由于零件尺寸小、数量多、分布散,按照传统方法很难解决此类车内空气质量污染问题。因此,需要研究一些成本低、操作性强,且科学合理的甲醛释放量的控制方法。文章研究了低VOC牌号和普通牌号POM材料注塑样品的甲醛释放量。结果表明,无论是共聚型POM,还是均聚型POM,相比普通牌号,低VOC牌号POM材料能大大降低制品中甲醛释放量。同时从不同角度分析和探讨了POM材料注塑件中甲醛的可能来源,并给出了对应的控制方法和优化措施。