滑坡推力在悬臂式双排抗滑桩上的分配

作     者：申永江 孙红月 尚岳全 黄立 严克伍 SHEN Yongjiang;SUN Hongyue;SHANG Yuequan;HUANG Li;YAN Kewu

作者机构：中南大学土木工程学院湖南长沙410075 浙江大学建筑工程学院浙江杭州310027 核工业井巷建设公司浙江湖州313000 

出 版 物：《岩石力学与工程学报》 (Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering)

年 卷 期：2012年第31卷第A1期

页      面：2668-2673页

核心收录：

学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(40972187 41102171) 中南大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2011QNZT115) 

主　　题：桩基工程 滑坡推力 悬臂式双排抗滑桩 滑坡 

摘      要：大型滑坡治理工程常采用双排抗滑桩,悬臂式双排抗滑桩就是其中常见的一种型式。首先对悬臂式双排抗滑桩的最优状态进行假定,分析双排抗滑桩的力学传递过程。然后运用土拱理论和极限平衡理论,推导前、后排抗滑桩所承受滑坡推力的计算公式,提出滑坡推力的分配计算方法。最后运用该方法对杭金衢高速公路K103滑坡中的悬臂式双排抗滑桩工程进行计算,理论计算结果与监测结果相对比,证明该方法的正确性和适用性。该计算方法可为悬臂式双排桩的设计提供理论依据。在悬臂式双排抗滑桩的设计中,建议首先进行滑坡推力的分配计算,然后再进行结构设计。