纵向裂缝隧道衬砌结构的安全评价与加固研究

作     者：王华牢 刘学增 李宁 谢东武 WANG Hualao;LIU Xuezeng;LI Ning;XIE Dongwu

作者机构：西安理工大学水利水电学院陕西西安710048 中交第一公路勘察设计研究院陕西西安710075 同济大学地下建筑与工程系上海200092 

出 版 物：《岩石力学与工程学报》 (Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering)

年 卷 期：2010年第29卷第A1期

页      面：2651-2656页

核心收录：

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 0709[理学-地质学] 0819[工学-矿业工程] 08[工学] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0708[理学-地球物理学] 0815[工学-水利工程] 0816[工学-测绘科学与技术] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家西部交通建设科技项目(2003-318-490-18) 

主　　题：隧道工程 刚度 裂缝 加固 

摘      要：裂缝是运营期隧道衬砌结构的主要病害形式之一,特别是拱部纵向裂缝对隧道原有结构的承载力影响较大。通过公路隧道衬砌结构裂缝评价方法,对隧道主要裂缝进行安全评价,给出安全等级,同时应用刚度退化模型对隧道原结构进行承载力评价,给出加固前的隧道结构安全系数,通过工程实例验证说明,通过刚度退化模型计算承载力是可行的,为隧道的加固补强提供重要依据,并为今后纵向裂缝情况下衬砌结构的安全性评价、承载力的计算分析以及加固设计提供新的技术方法。