咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >《自行车的回归:1817—2050》解读 收藏

《自行车的回归:1817—2050》解读

A Review of Le Retour de la Bicyclette

作     者:殷照伟 李志平 

作者机构:天津市规划和自然资源局天津300399 天津市城市规划设计研究总院有限公司天津300190 

出 版 物:《城市交通》 (Urban Transport of China)

年 卷 期:2022年第20卷第2期

页      面:127-129页

学科分类:08[工学] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:竞合关系 限制因素 弗雷德里克 自行车 未来发展前景 欧洲各国 发展历程 

摘      要:欧洲大陆聚集了众多国家,虽然文化、气候、地形等因素略有差异,但是并不足以造成如今各国悬殊的自行车使用比例。带着对这个问题的好奇,弗雷德里克·赫兰选择从经济、社会、生态、政策及多种交通方式的竞合关系角度,来分析自行车使用比例悬殊的原因。《自行车的回归:1817—2050》一书讲述了欧洲各国自行车的出现、兴盛、衰退到复兴的过程,尤其详述了法国的情况。作者依循时间轴线解析了自行车发展历程,将自行车发展史镶嵌在整个欧洲城市出行方式演变的全局中,找出欧洲各国自行车发展天壤之别的关键激励与限制因素,并对自行车未来发展前景进行预判。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分