猎鹰6X 直待凌云
Widebody Falcon 6X Flying Toward Certification in 2022作者机构：不详
出 版 物：《今日民航》 (Ifly Magazine)
年 卷 期：2022年第1期
页 面：90-95页
学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：市场上对全新远程大客舱公务机的需求仍然很强劲。在5000海里航程的细分市场中,猎鹰6X提供了最佳的性价比,是在行业内独树一帜的公务机。一架全新的飞机,从设计图纸到真正落地,从钢筋铁骨到羽翼丰满、展翅翱翔,是一个需要等待但充满希望的过程。自2021年3月首飞成功截至同年12月初,猎鹰6X的3架测试飞机已完成150多次飞行,累计飞行500小时。
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