后扭力梁轮心刚度有限元分析
Finite Element Analysis of Wheel Center Stiffness of a Rear Twist Beam作者机构：东风柳州汽车有限公司广西柳州545005
出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)
年 卷 期：2022年第47卷第9期
页 面：79-83页
学科分类：08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：为了有效地分析和评估后扭力梁的轮心刚度,文章基于后扭力梁有限元模型,分别在整车坐标系和局部坐标系下,对后扭力梁轮心刚度进行分析研究。后扭力梁在相同结构、不同的后扭力梁与车身连接衬套安装点的工况下,在整车坐标系下的分析结果差异较大。通过仿真数据对比,得出在局部坐标系下能更准确分析后扭力梁轮心刚度,对后扭力梁轮心刚度分析及评价有着重要的意义。
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