部分充填砼钢箱连续组合梁抗裂性能分析
Analysis of Crack Resistance of Partially Filled Concrete Steel Box Continuous Composite Beams作者机构:桂林理工大学土木与建筑工程学院广西桂林541004 桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室广西桂林541004
出 版 物:《华侨大学学报(自然科学版)》 (Journal of Huaqiao University(Natural Science))
年 卷 期:2022年第43卷第3期
页 面:314-322页
学科分类:08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程]
基 金:国家自然科学基金资助项目(52068012) 广西自然科学基金资助项目(2020GXNSFAA159003)
主 题:钢-混组合梁 超高性能混凝土 有限元模拟 负弯矩区 高应变强化
摘 要:针对部分充填砼钢箱连续组合梁裂缝控制问题,开展超高性能混凝土(UHPC)翼板-部分充填砼钢箱连续组合梁抗裂性能研究,探讨该组合梁裂缝控制的新途径.通过3根部分充填砼钢箱连续组合梁试验,得到挠度、滑移和裂缝的开展特征.基于ABAQUS软件建立部分充填砼钢箱连续组合梁有限元分析模型,分析UHPC翼板部分充填砼钢箱连续组合梁关键参数对受力性能的影响.结果表明:负弯矩区采用UHPC翼板能显著提高组合梁抗裂性能;当负弯矩区UHPC翼板长为0.3倍跨径、厚度为1/3翼板总厚时,能满足裂缝控制要求且经济合理;与普通混凝土相比,高应变强化UHPC初裂荷载提升2.3倍,可视开裂荷载提升7.6倍.