120型控制阀二局减作用对制动缸压力影响研究
Study on the Influence of Two-stage Local Pressure Reduction of 120 Type Control Valve on Brake Cylinder Pressure作者机构:眉山中车制动科技股份有限公司四川眉山620010
出 版 物:《铁道车辆》 (Rolling Stock)
年 卷 期:2022年第60卷第2期
页 面:67-69页
学科分类:08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:为研究列车管小减压量时120型控制阀二局减作用对制动缸压力的影响,对影响制动缸压力的主要因素进行了理论分析,并通过试验验证了120阀二局减作用在不同列车管减压量下对制动缸压力的影响。结论如下:在列车管小减压量时,列车管减压量越大,二局减作用对制动缸压力的影响越小;相同减压量下,局减关闭点压力越高,二局减作用对制动缸压力的影响越大;减压量50 kPa时,二局减作用造成2~13 kPa的制动缸压力增量。