全塑车身后备箱气撑杆运动仿真

作     者：刘迎林 张有忱 秦柳 虞华春 杨卫民 LIU Ying-lin;ZHANG You-chen;QIN Liu;YU Hua-chun;YANG Wei-min

作者机构：北京化工大学机电工程学院北京100029 宁波格林美孚新材料有限公司浙江宁波315300 汽车塑化装备制造重点实验室北京100029 

出 版 物：《塑料》 (Plastics)

年 卷 期：2015年第44卷第2期

页      面：104-107,112页

学科分类：1305[艺术学-设计学（可授艺术学、工学学位）] 13[艺术学] 08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 081304[工学-建筑技术科学] 0802[工学-机械工程] 0813[工学-建筑学] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

主　　题：气撑杆 人机工程 运动仿真 坐标追踪法 

摘      要：针对全塑汽车车身与全塑后备箱的独特结构设计进行了运动仿真分析,目的是验证汽车后备箱气撑杆在全塑车身主体结构下的安装位置、参数是否能够满足正常使用和人机工程需求,并基于NX三维建模软件采用坐标追踪法对气撑杆进行了校核。先由过质心连线确定安装点大体位置,然后通过NX运动仿真得到其最大角度,再通过两圆法确定具体安装位置,最后通过坐标法分析其力矩以及人在开启闭合过程中需要施加的力,最终验证了该气撑杆的位置与参数信息符合全塑车身及全塑后备箱的设计要求和实际工程应用。