汽车门锁锁止机构棘轮棘爪磨损寿命可靠性研究

作     者：钟传磊 杭鲁滨 王炎 黄晓波 曲志洋 吴柏锐 ZHONG Chuanlei;HANG Lubin;WANG Yan;HUANG Xiaobo;QU Zhiyang;Wu Boru

作者机构：上海工程技术大学机械与汽车工程学院上海201620 

出 版 物：《轻工机械》 (Light Industry Machinery)

年 卷 期：2022年第40卷第2期

页      面：1-6页

学科分类：08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 

基　　金：国家自然科学基金(51475050) 上海汽车工业科技发展基金会资助项目:可实现电动开启的智能门锁(1617)。 

主　　题：汽车门锁 棘轮棘爪 磨损 正态分布 Achard粘着磨损模型 

摘      要：在汽车门锁小型化、轻量化及电动开启/吸合新功能的发展趋势下,棘轮棘爪磨损成为新型汽车门锁主要失效形式。其磨损过程存在诸如载荷和温度变化等不可预测因素,磨损寿命难以解析求解。课题组提出了棘轮棘爪理想磨损过程假设,以正态分布生成试验数据,确定了汽车门锁磨损寿命与寿命可靠度之间的关联;仿真求解汽车门锁启闭过程棘轮棘爪接触力,结合Achard粘着磨损模型,推导平均磨损深度;以有效啮合距离2.1 mm为衡量磨损寿命可靠度判定指标,求解棘轮棘爪对应磨损寿命可靠度,构造了使用寿命与磨损寿命可靠度的关联曲线。研究结果表明:该方法不但可以预测磨损寿命,还可根据可靠度目标估算棘轮棘爪使用寿命。该方法为新型汽车门锁产品质量提升提供了参考。