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遮帘式板桩码头地基地震液化破坏机理

Destruction Mechanism of Covered Sheet-pile Wharf Foundation under Seismic Liquefaction

作     者:韩小凯 曹雪健 唐小微 张西文 付培帅 HAN Xiao-kai;CAO Xue-jian;TANG Xiao-wei;ZHANG Xi-wen;FU Pei-shuai

作者机构:大连理工大学建设工程学部岩土工程研究所辽宁大连116024 大连理工大学海岸与近海工程国家重点实验室辽宁大连116024 

出 版 物:《地震工程学报》 (China Earthquake Engineering Journal)

年 卷 期:2015年第37卷第2期

页      面:410-414页

核心收录:

学科分类:08[工学] 080104[工学-工程力学] 0815[工学-水利工程] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家高技术研究发展计划863资助项目(NO.2012AA112510) 

主  题:遮帘式板桩码头 地震液化 前墙剪力 

摘      要:遮帘式板桩码头作为一种新型的板桩结构型式,其抗震性能研究是设计建造过程中的重要环节。在FEM-FDM水土耦合计算的平台上引入循环弹塑性本构模型,借助FORTRAN编程软件形成饱和砂土动力液化分析的数值方法,可有效模拟饱和砂土在地震动力作用下的非线性及大变形特性,同时也可模拟砂土液化流动对遮帘桩和前墙的动土压力。研究表明:地震作用下可液化土层超孔隙水压力比增长并发生较大的水平流动变形,对前墙的水平破坏大于竖向破坏;前墙剪力最大值位于海床与前墙交界处;遮帘桩剪力最大值位移与前墙底平行的位置;后拉杆拉力逐渐变大,前拉杆拉力逐渐变小。通过对板桩码头地震液化灾害的分析,可为抗震和抗液化设计提供参考依据。

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