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基于Multi-agent的隧道变形监测系统

Tunnel Deformation Monitoring System Based on Multi-agent Technique

作     者:周奇才 范思遐 赵炯 熊肖磊 ZHOU Qi-cai;FAN Si-xia;ZHAO Jiong;XIONG Xiao-lei

作者机构:同济大学上海201804 

出 版 物:《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期:2014年第31卷第9期

页      面:77-82页

核心收录:

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:国家自然科学基金委员会项目(51375345) 上海科学技术委员会项目(08201202103) 

主  题:智能交通 监测系统 多智能体 隧道 变形监测 预测 

摘      要:研究目的:为消除传统隧道监测维护中低频率、长周期、高费用等缺点,适应隧道即时监测护养的新兴要求,本文通过对上海地铁变形预测研究,提出一种基于多智能体的隧道变形在线监测系统。研究结论:(1)在监测系统中提出一种基于分层组件结构设计的通用Agent模型,该模型包括客户感知层、智能业务层与服务效应层,并以粗细两种化度归纳描述智能体内部结构;(2)依据Agent通用模型及隧道变形监测自身特点搭建具有6层复合结构特点的隧道变形监测系统,提出基于熟人协作沟通机制,实现系统的松耦合和低负载构造;(3)利用上海地铁变形实测数据验证预测模块Agent的工作效能,实验表明该系统具有较强的自治性、合作性,并具有一定的实用价值,对隧道监测系统的搭建有一定的指导意义。

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