基于业务导向的高速公路运营管理模式优化研究

作     者：李远征 

作者机构：北京市首都公路发展集团有限公司京开高速公路管理分公司 

出 版 物：《中国集体经济》 (China Collective Economy)

年 卷 期：2022年第10期

页      面：72-74页

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：交通工程 高速公路 运营管理模式 业务导向 管理组织结构 

摘      要：2019年,中共中央国务院印发了《交通强国建设纲要》,这是实现交通强国战略的重要文件。在该战略的指导下,我国要具备一流的交通服务、先进的技术,能够对高速公路进行有效的治理,达到人民满意、保障有力及世界前列的目标。高速公路的运营管理指的是在公路完成通车之后对其使用期间的各种事项进行监管,更好地发挥高速公路的运行功能,为社会经济建设提供优质的服务,为人们的生产生活提供最大化的便利。根据行业类型的划分,我国高速公路属于资金、技术以及劳动密集型的产业,在运营管理的过程当中展现出了管理流程和主体分化、管理单元多元及管理成本惯性三个方面的特点。为了进一步完善对高速公路的运营管理,使高速公路在社会经济发展过程中更好地发挥作用,文章运用文献分析法、归纳总结法,从我国高速公路运营现状出发,总结了高速公路运营管理的问题,并在这个基础上探究了业务导向的高速公路运营管理模式优化策略。研究发现,在业务导向下,高速公路运营管理需要从收费管理、预算管理及成本管理这三个方面对现有模式进行优化。