重型卡车双前桥转向直拉杆故障解析及改进
作者机构：汉马科技集团股份有限公司安徽马鞍山243000
出 版 物：《汽车测试报告》 (Car Test Report)
年 卷 期：2021年第21期
页 面：180-181页
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：重型卡车双前桥转向系统包含动力转向器、转向垂臂、第一转向直拉杆、转向连杆I、轮胎、一桥转向节臂、转向连杆II、后过渡摇臂支架、转向助力油缸、转向助力油缸支架、第二转向直拉杆、二桥转向节臂、车身纵梁等机构组成。且整车承载的重心主要以第一前桥与第二前桥之间,特别是专用车与工程车。由于受使用环境及地理位置工况的影响,大多数会在原地或在怠速状态下转动方向,之所以会发生这样的现象,是因为来自地面的阻力、摩擦力不断变化,因此容易导致拉杆出现故障。
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