带机体状态反馈的直升机地面共振分析
Analysis of Helicopter Ground Resonance with Fuselage State Feedback作者机构：海军航空工程学院飞行器工程系山东烟台264001
出 版 物：《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)
年 卷 期：2006年第27卷第3期
页 面：427-431页
核心收录：
学科分类：08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
摘 要：建立了带机体状态反馈的直升机旋翼/机体耦合动稳定性分析模型,研究了机体反馈系数对直升机地面共振的影响。根据Floquet理论采用传递矩阵法计算了系统的模态频率及模态阻尼,并用非线性模型的数值仿真进行了验证。结果表明,机体滚转角位移和角速度反馈能有效地提高摆振后退型模态阻尼;但当机体滚转姿态角反馈系数过大时,以挥舞后退型模态为主的旋翼挥舞与机体运动之间相互作用,导致直升机出现动不稳定性。
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