持续荷载作用后钢筋混凝土柱的滞回性能研究

作     者：张健 刁波 袭杰 

作者机构：北京航空航天大学土木工程系北京100191 华南理工大学国家亚热带建筑重点实验室广州510641 

出 版 物：《工业建筑》 (Industrial Construction)

年 卷 期：2012年第42卷第10期

页      面：38-41页

核心收录：

学科分类：08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(51178020) 北京市自然科学基金项目(8092020) 亚热带建筑国家重点实验室开放基金项目(2009KA03) 

主　　题：持续荷载 钢筋混凝土 滞回性能 偏心受压柱 

摘      要：钢筋混凝土结构通常承受使用荷载且带裂缝工作,持续荷载和裂缝对钢筋混凝土结构滞回性能影响的情况尚不清楚。通过对养护28 d后的钢筋混凝土柱施加不同比例的大偏心受压持续荷载,在大气环境下养护100 d(总计128 d),卸掉持续荷载,进行低周期反复加载试验,以探讨持续荷载和裂缝对滞回性能的影响。结果表明,当持续荷载与低周反复荷载产生的应力分布一致时,钢筋混凝土柱的初始加载刚度、极限荷载和延性随持续荷载增大而降低;反之,极限荷载随持续荷载增大而降低,初始加载刚度和延性随持续荷载增大呈增大的趋势,但不够显著。说明持续荷载对钢筋混凝土柱的滞回性能有一定影响。