干海子大桥钢管混凝土设计制备与性能研究
Formation design and performance of concrete filled steel tube applied in Ganhaizi bridge作者机构:西华大学建筑与土木工程学院成都610039 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院成都610041 武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室武汉430070
出 版 物:《功能材料》 (Journal of Functional Materials)
年 卷 期:2015年第46卷第1期
页 面:1108-1111,1116页
核心收录:
学科分类:0808[工学-电气工程] 0809[工学-电子科学与技术(可授工学、理学学位)] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0703[理学-化学] 0702[理学-物理学]
基 金:交通运输部科技资助项目(2009 318 000 105)
摘 要:根据干海子大桥冬期混凝土施工要求和现场原材料特性,采用亚硝酸钠与乙二醇形成有机、无机协同防冻,设计制备出流动性好、包裹性佳、自密实的抗冻钢管混凝土。并通过现场实验,结合SEM观测,研究了其在低温浇筑与养护、后期升温后强度的发展规律。结果表明,低温条件成型的钢管混凝土短柱与核心混凝土试件,早期强度发展较好,后期温度回升后强度能稳定增长。设计制备的钢管混凝土具有很好的低温工作性能和力学性能,抗冻性能优越,能满足依托工程冬季钢管混凝土施工质量要求。