高温高压碳酸盐岩油藏合理驱替方式及参数实验研究
Experimental investigation of reasonable displacement modes and parameters in a high-temperature and high-pressure carbonate reservoir作者机构：中海油研究总院有限责任公司北京100028 中海油国际有限公司北京100028 西南石油大学石油与天然气工程学院四川成都6105002
出 版 物：《陕西科技大学学报》 (Journal of Shaanxi University of Science & Technology)
年 卷 期：2022年第40卷第2期
页 面：96-101,108页
学科分类：0820[工学-石油与天然气工程] 08[工学] 082002[工学-油气田开发工程]
基 金：国家“十三五”重大科技专项项目(2017ZX05032004) 中国海洋石油有限公司重大综合科研项目(YXKY-ZX 012020)
摘 要：伴生气回注逐渐成为海上油田兼顾气处理和提高采收率的重要技术之一.为揭示海上深水目标油田特殊油藏条件下合理开发方式和参数,开展细管驱替、高温高压长岩心驱替等系列实验,重点研究不同驱替方式和驱替参数对开发效果的影响.实验结果表明:在地层原始条件下,目标油田伴生气(主要成分为二氧化碳和甲烷)回注可形成混相气驱.在目标油田储层物性条件下,水气交替驱最终驱油效率为83.0%,相比纯水驱和纯气驱驱油效率分别提高39.8%和9.8%.水气交替注入在大幅提高驱油效率同时,有效延缓见水时间(约为纯水驱的4倍)和见气时间(约为纯气驱的2倍).水、气注入顺序对最终驱油效率无明显影响,但实验条件下优先注气在驱替初期表现出更高的产油速度.实验参数范围内,目标油田最优注入段塞大小为0.1倍烃孔隙体积(HCPV),最优气水比为1∶2.本实验研究结果可为目标油田开发方案设计及现场应用提供有益指导.
维普期刊数据库
同方期刊数据库