挖掘机行走马达制动特性研究
Research on the Buffer Braking Characteristic of the Excavator Traveling Motor作者机构：江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司江苏徐州211000
出 版 物：《液压气动与密封》 (Hydraulics Pneumatics & Seals)
年 卷 期：2022年第42卷第3期
页 面：51-53,74页
学科分类：080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 080401[工学-精密仪器及机械] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0804[工学-仪器科学与技术]
摘 要：针对某型号挖掘机液压行走马达制动冲击问题,对马达驻车延时制动阀和液压缓冲制动阀进行研究。分别建立了驻车延时制动阀CFD仿真模型和液压缓冲制动阀AMESim仿真模型,分析了马达驻车延时制动时间及不同阀芯阀套环形间隙、阀芯阻尼、缓冲活塞行程下的液压缓冲制动时间,对液压缓冲制动时间与延时制动时间进行了合理的匹配,保证了马达较好的制动性能。
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