钢轨打磨车用砂轮综合性能评价

作     者：吉媛 裴顶峰 贺春江 田常海 张金 郭鑫宇 JI Yuan;PEI Dingfeng;HE Chunjiang;TIAN Changhai;ZHANG Jin;GUO Xinyu

作者机构：中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所北京100081 北京中铁科新材料技术有限公司北京100081 

出 版 物：《高速铁路新材料》 (Advanced Materials of High Speed Railway)

年 卷 期：2022年第1卷第1期

页      面：90-95页

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发项目(2021YJ231) 

主　　题：钢轨打磨车用砂轮 静不平衡量 回转强度 打磨性能 

摘      要：对不同厂家生产的钢轨打磨车用砂轮的综合性能进行了对比分析,结果表明:质量优良的砂轮具有合适的体积密度、静不平衡量和回转强度,其打磨压力随功率减小呈梯度变化,工件磨耗量适中,砂轮磨耗率较小且数据集中,砂轮及工件温度受功率影响小,打磨后砂轮表面磨粒自锐性好,基体孔隙分布均匀、孔径均一;质量不良的砂轮在中、高功率下打磨后的对偶件温度小于低功率工况,打磨后砂轮表面磨粒破裂、磨平、烧伤或粘连磨屑,基体有大范围连通孔隙。