车用自动安全带蛇形装置路径优化研究
Research on Path Optimization of Serpentine Device for Automatic Safety Belt作者机构:南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京210016 南京市中山陵园管理局
出 版 物:《小型内燃机与车辆技术》 (Small Internal Combustion Engine and Vehicle Technique)
年 卷 期:2022年第51卷第1期
页 面:24-28页
学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:分析了传统车用安全带存在的缺点,设计了车用自动安全带控制系统。该系统由传统的车用安全带、蛇形移动装置和控制单元组成。研究了蛇形移动装置的结构和车用自动安全带控制系统的控制策略,针对自动安全带控制运动过程中的路径规划问题,提出了一种混合粒子群算法,即量子混沌粒子群算法,用于对运动路径进行优化。仿真结果表明,混合粒子群算法能有效缩短安全带的运动距离。