非化学计量比对Sm_(x)Mn_(2)O_(5)莫来石催化氧化柴油机尾气炭烟性能的影响
Influence of non-stoichiometry on diesel soot oxidationperformance of Sm_(x)Mn_(2)O_(5) mullites作者机构:清华大学材料学院先进材料教育部重点实验室北京100084 中国科学院过程工程研究所北京100190 中国汽车技术研究中心移动源排放控制技术国家工程实验室天津300300
出 版 物:《陕西师范大学学报(自然科学版)》 (Journal of Shaanxi Normal University:Natural Science Edition)
年 卷 期:2022年第50卷第2期
页 面:38-43,F0002页
学科分类:07[理学] 070304[理学-物理化学(含∶化学物理)] 0703[理学-化学]
基 金:十三五重点研发计划(2017YFC0211102) 国家自然科学基金(21906091) 移动源污染排放控制技术国家工程实验室开放基金(NELMS2020A08,NELMS2017A13)。
摘 要:采用溶胶-凝胶法合成了3种不同Sm含量的锰基莫来石复合氧化物(Sm_(0.8)Mn_(2)O_(5)、Sm_(x)Mn_(2)O_(5)和Sm_(1.2)Mn_(2)O_(5)),并对其进行炭烟催化氧化活性评价及XRD、BET、H_(2)-TPR、O_(2)-TPD、NO-TPO等表征。研究结果表明,Sm/Mn比值对合成催化剂的微观结构和炭烟催化氧化性能有重要影响。当Sm/Mn0.5时,Sm_(1.2)Mn_(2)O_(5)催化剂中A位元素过量,致使莫来石中形成了较多的钙钛矿杂相,降低了催化剂的氧化还原性能,不利于催化反应的进行。