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德国磁浮铁路Transrapid驶向未来

作     者:林国斌 

作者机构:西南交通大学磁浮列车与磁浮技术研究所 

出 版 物:《学术动态报导》 

年 卷 期:1997年第3期

页      面:15-16,14页

学科分类:12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:磁浮铁路 经济性评价 德国 

摘      要:1997年4月25日,德国联邦交通部长维斯曼(Wissmann)公布了由两个咨询公司(慕尼黑 Intraplan Consult 公司和波恩 Simon Kuchor & Partner Strategy & Marketing Consultants有限责任公司)对 Transrapid 磁浮高速铁路柏林一汉堡项目的运营经济性评价结果。经济性评价考虑了2010年的多种不同的交通环境,并研究了不同交通环境下的票价体系。在经济性计算中,2010年的乘客数为1,140~1,520万人次.

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