齿轮传动系统动态优化设计研究
Research on the dynamical optimization of the gear transmission system作者机构:重庆工学院车辆工程学院400050 重庆大学机械传动国家重点实验室400044
出 版 物:《现代制造工程》 (Modern Manufacturing Engineering)
年 卷 期:2005年第4期
页 面:15-16,25页
学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 08[工学] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化]
基 金:高等学校博士学科点专项科研基金资助(20010611009)
摘 要:以齿轮箱体振动加速度最小为目标函数,以动应力和动位移为约束条件对齿轮传动系统进行动态优化设计,降低齿轮传动系统的振动幅值和变形,并分析齿轮传动系统动态优化设计结果。