深厚软基施工诱发超长桩偏位影响因素研究

作     者：刘细军 孟园英 黄学源 刘晓明 

作者机构：广州市高速公路有限公司广州市510032 湖南中交京纬信息科技有限公司长沙市410116 北京中交京纬公路造价技术有限公司长沙市410082 湖南大学土木工程学院北京市100025 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2022年第67卷第2期

页      面：143-148页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：桥梁桩基 软土 偏位 开挖 数值模拟 

摘      要：随着城区扩大,不少公路桥梁成为城市内部的高架桥,因而受到城市建设过程中的地表开挖影响。深厚软基地区的地表开挖可能会诱发邻近桥梁桩基产生水平移位甚至破坏。以广东省沿海某市跨越市政道路的机场高速公路高架桥偏位为例,通过数值模拟研究地表开挖对邻近超长桩柱式桥墩内力与变形的影响,揭示了软基开挖诱发邻近超长桥梁桩基偏位的力学机理和影响模式。在此基础上,详细分析开挖深度、软土弹性模量、软土深度、桩径等参数在开挖过程中对深厚软土区高架桥桩基的影响规律。根据分析结果对类似工程提出了一系列施工或设计的建议,以期为深厚软土地区的桥梁桩基保护提供借鉴经验。