铜硬钎焊热交换器技术(2)——热交换器的热性能
出 版 物：《汽车工程学报》 (Chinese Journal of Automotive Engineering)
年 卷 期：2004年第2期
页 面：44-44页
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：热交换器 铜硬钎焊 散热管 热性能 散热器 质热交换 钎焊合金 铜接点 性能极限 汽车制造商
摘 要：世界各地的汽车制造商们均意识到改善热交换器的热性能至关重要。很多主机厂感觉到目前铝质散热器的设计已达到了其性能极限,无法再满足未来的要求。 作为制造新一代高性能热交换器的革命性技术,铜硬钎焊采用黄铜散热管和柴铜散热片。此外,该技术还采用了一种用于紫铜/黄铜接点特殊钎焊合金。
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