航空发动机整机振动中的不平衡-不对中-碰摩耦合故障研究
Study on imbalance-misalignment-rubbing coupling faults in aero-engine vibration作者机构：南京航空航天大学民航学院南京210016
出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)
年 卷 期：2009年第24卷第10期
页 面：2277-2284页
核心收录：
学科分类：08[工学] 082503[工学-航空宇航制造工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
基 金：国家自然科学基金(50705042) 航空科学基金(2007ZB52022)
主 题：航空发动机整机振动 转子-滚动轴承-机匣耦合系统 不平衡-不对中-碰摩 耦合故障
摘 要：针对航空发动机整机振动分析,建立了含不平衡-不对中-碰摩耦合故障的转子-滚动轴承-机匣耦合动力学模型.在耦合模型中,考虑了机匣运动,同时,充分考虑了滚动轴承间隙、非线性赫兹接触以及变柔性VC(varying compliance)等非线性因素;在耦合故障中,建立了不平衡、不对中和碰摩故障模型.运用数值积分方法获取了系统响应,研究耦合故障特征和规律.仿真计算分析表明了该模型的正确有效性.
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